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Breve descrizione:
Il presente bando prevede la concessione di agevolazioni a favore di programmi finalizzati allo sviluppo di nuove tipologie di prodotti e/o servizi efficienti, sostenibili, economici, con elevato contenuto di innovazione tecnologica e in grado di determinare un impatto sul sistema economico e sulla filiera specifica.
 
I programmi devono:
a) sviluppare una nuova tecnologia e/o integrare tecnologie esistenti in sistemi innovativi complessi multifunzionali e/o sviluppare modelli applicativi totalmente nuovi, in grado di modificare sostanzialmente i prodotti/processi e il loro contenuto di conoscenza e valore aggiunto, ovvero sviluppare l’applicazione in un contesto nuovo di una tecnologia esistente o di una sua evoluzione, in grado di determinare un significativo cambiamento dei prodotti/processi;
b) modificare sensibilmente lo stato dell’arte tecnologico;
c) realizzare un prototipo funzionante, che abbia validità industriale e sia in grado di qualificare un prodotto innovativo;
d) essere proposti da un partenariato qualificato, che preveda la partecipazione significativa di PMI;
e) prevedere modalità realizzative, finanziarie e gestionali, nonché un programma di utilizzo dei risultati, che garantiscano il pieno conseguimento degli obiettivi prefissati.
 
I programmi devono avere ad oggetto lo sviluppo di una sola delle tipologie di prodotti o servizi di seguito indicati, rientranti nei temi di innovazione o, ove previsti, nei sottotemi specifici, fatta eccezione per i temi b2) e b3) nell’ambito dei quali è possibile presentare un programma che rientri in due o più dei rispettivi sottotemi:
 
A) Temi per innovazione di filiera, relativi a programmi in grado di sviluppare prodotti che siano caratterizzati da un aumentato livello di ecocompatibilità e di sicurezza nel trasporto di persone e/o merci, e che coinvolgano, nel modo più ampio, la filiera produttiva e quella della conoscenza:
 
a1) Tema “Sistemi e sottosistemi navali competitivi (per qualità, costo e prestazioni)”:
a1.1) sottotema “Cabina passeggeri ecologica, ergonomica, economica, sicura ed interconnessa”, anche con particolare attenzione alle esigenze di persone anziane o diversamente abili;
a1.2) sottotema “Sistemi di bordo efficienti ed ecologici”, relativi a generazione e distribuzione di energia, comfort di passeggeri ed equipaggio, gestione/trattamento di: rifiuti, acque reflue e zavorra, emissioni in aria e acqua, sicurezza ed emergenza, movimentazione a bordo, imbarco/sbarco di merci e/o passeggeri;
 
a2) Tema “Imbarcazioni energeticamente efficienti, ecologiche, facili da manutenere, e dotate di sistemi di navigazione, automazione e controllo intelligenti”;
 
a3) Tema “Veicoli urbani stradali su gomma ecologici, ergonomici, economici, sicuri ed interconnessi per il trasporto di persone e/o merci”:
a3.1) sottotema “autobus”;
a3.2) sottotema “veicoli commerciali”;
a3.3) sottotema “vetture”;
a3.4) sottotema “motocicli, inclusi tri e quadricicli”;
 
a4) Tema “Veicoli su rotaia”:
a4.1) sottotema “veicoli per il trasporto passeggeri, integrati con sistemi di infomobilità per la sicurezza e la tempestività del servizio”;
a4.2) sottotema “carrozze e/o carri merci innovativi, integrati con sistemi infotelematici di supporto a missioni specifiche”;
 
B) Temi per innovazione di sistema, relativi a programmi nei quali le diverse soluzioni innovative sviluppate in ciascun ambito settoriale vengono integrate per affrontare tematiche afferenti la mobilità urbana sostenibile, l’intermodalità e le reti logistiche per la decongestione dei trasporti di superficie, i sistemi di produzione innovativi:
 
b1) Tema “Gestione del trasferimento intermodale di persone e/o merci nei nodi di scambio tra “l’ultimo miglio” marino e il “primo miglio” terrestre, integrata con sistemi di sicurezza del porto, delle imbarcazioni, delle strutture e dei mezzi di movimentazione di persone e/o merci”;
 
b2) Tema “Sistemi per la mobilità sicura ed integrata fra veicoli ed infrastrutture per il trasporto di persone e/o merci”:
b2.1) sottotema “sistemi e componenti per la mobilità di persone e/o merci nelle città d’arte o a forte vocazione turistica soggette ad intensi flussi di scambio”;
b2.2) sottotema “piattaforma infotelematica per la sicurezza e la gestione di persone e/omerci in ambito urbano”;
b2.3) sottotema “sistema e componenti logistici per il trasporto su gomma di merci in ambito urbano”;
b2.4) sottotema “sistema multimodale, sicuro, integrato e tempestivo per il trasporto di merci a medio e lungo raggio”;
 
b3) Tema “Sistemi di produzione modulari, ecologici, ergonomici, sicuri, efficienti ed economici per mezzi di trasporto e/o relative infrastrutture”:
b3.1) sottotema “veicoli ferroviari”;
b3.2) sottotema “nautica”;
b3.3) sottotema “veicoli su gomma”.
 
I programmi devono prevedere attività di ricerca industriale e di sviluppo sperimentale che si concludono con la realizzazione di un prototipo funzionante del prodotto innovativo.
 

Risorse disponibili:
180 milioni di Euro 

Data di scadenza:
15/07/2008

Soggetti beneficiari:
- Imprese operanti in tutti i settori, con esclusione delle attività rientranti nella sezione A e nella sezione H, divisioni 49, 50, 51 e 53, della classificazione delle attività economiche ISTAT 2007
- Organismi di ricerca

Riferimento di pubblicazione:
GU n. 98 del 26-04-08

Finalità:
Favorire lo sviluppo di nuovi prodotti e soluzioni tecnologicamente innovative in grado di rispondere ai bisogni di mobilità e trasporto di persone e merci, più efficienti e al tempo stesso maggiormente rispettose dei vincoli ambientali e sociali, accrescendo così la capacità competitiva dei settori industriali coinvolti.
 
Forma e intensità delle agevolazioni:
Le intensità di aiuto, in equivalente sovvenzione lordo, sono pari al 50 % per i costi agevolabili relativi alla ricerca industriale e al 25 % per quelli relativi allo sviluppo sperimentale. Esse sono determinate per ciascun soggetto beneficiario in misura corrispondente ai relativi costi agevolabili.
 
Le intensità sono maggiorate di 10 punti percentuali per le medie imprese e di 20 punti percentuali per le piccole imprese.
 
Il contributo concedibile non potrà superare l’importo di 20 milioni di euro per l’intero programma e di 6 milioni di euro per ciascun soggetto beneficiario.

Sito di provenienza: http://www.industria2015.ipi.it/index.php?id=13